Ouça agora | A Xiaomi acaba de fazer a maior transformação da sua história — e não é só sobre smartphones. Entenda por que o HyperOS existe, suas vantagens reais, e se você terá problemas no Brasil.
Sobre o assunto do HyperOS: muito interessante a abordagem da Xiaomi, reescrevendo tudo com vistas à total integração entre os diversos componentes, haja coragem! Algo que a Apple perseguiu desde o início, e que a Microsoft demorou muito a conseguir. Curioso que buscam a independência de Google/Android ao mesmo tempo que usam a pareceria para economizar recursos de desenvolvimento in house. Fico muito curioso em acompanhar essa história!
sim, o Hyper é baseado no Android, mas não depende dele, é curioso mesmo e integrar tudo deve ter sido uma confusão e um baita desafio, misturar ar condicionado com relógio e carro, não deve ter sido fácil para manter a simplicidade na interface! Vamos atualizando por aqui!
Não mereço tanto, mas muito obrigado pela consideração e resposta tão rápida à minha dúvida. Eu, como muita gente com certeza, tenho os pés nos dois barcos, iOS e Android. Esperava que a Apple tivesse mais sucesso no mercado automobilístico. Alguns anos atrás houve alguma expectativa com anúncios de parcerias que iam além da conectividade Apple CarPlay, mas ficou nisso. Do outro lado, Google avançou muito mais e hoje carros com Android nativo são cada vez mais comuns. Na França eu fiz um leasing de um Renault todo baseado no Android, tanto no painel central como na frente do motorista e no HUD, tudo integrado de forma tal que estou usando cada vez menos o Waze e o Apple CarPlay. Recentemente estive na China; passei uma semana em Shanghai, usei bastante o equivalente Uber deles lá, que tem integração com serviço de táxi e também andei em carros de padrão mais alto usados em transfers diversos. Fiquei impressionado com o nível de integração que é coisa corriqueira por lá: não precisei comprar papel-moeda como tinham me sugerido; nossos cartões de crédito funcionam e podem ser adicionados aos sistemas de pagamento local equivalentes ao nosso Pix, tudo via QR code e por aí vai. Quem se impressiona com a sofisticação de um Tesla precisa andar em um dos carros chineses top de linha (inúmeras marcas totalmente desconhecidas fora da China e que dominam o mercado local). Bem, extrapolei um pouco o tema… Parabéns pelo post, Renato!
Sim, eu serei sincero: comprei o Iphone 16 Pro max depois de uma vida nos Android e que decepção, a plataforma do robozinho engole a maça, a Apple virou um grande experimento social, na minha opinião.
A China tá algumas décadas na frente, é impressionante o que andam fazendo, visitá-la e aprender Chinês estão na lista de prioridades, quero muito me aproximar deles!
E essa troca aqui nossa é vital, a Obscura surgiu com essa finalidade mesmo! Já dá até para criar outro post com esse comentário! kkk
Sensacional!
Ficou legal, né?
Sobre o assunto do HyperOS: muito interessante a abordagem da Xiaomi, reescrevendo tudo com vistas à total integração entre os diversos componentes, haja coragem! Algo que a Apple perseguiu desde o início, e que a Microsoft demorou muito a conseguir. Curioso que buscam a independência de Google/Android ao mesmo tempo que usam a pareceria para economizar recursos de desenvolvimento in house. Fico muito curioso em acompanhar essa história!
sim, o Hyper é baseado no Android, mas não depende dele, é curioso mesmo e integrar tudo deve ter sido uma confusão e um baita desafio, misturar ar condicionado com relógio e carro, não deve ter sido fácil para manter a simplicidade na interface! Vamos atualizando por aqui!
abraços
Não mereço tanto, mas muito obrigado pela consideração e resposta tão rápida à minha dúvida. Eu, como muita gente com certeza, tenho os pés nos dois barcos, iOS e Android. Esperava que a Apple tivesse mais sucesso no mercado automobilístico. Alguns anos atrás houve alguma expectativa com anúncios de parcerias que iam além da conectividade Apple CarPlay, mas ficou nisso. Do outro lado, Google avançou muito mais e hoje carros com Android nativo são cada vez mais comuns. Na França eu fiz um leasing de um Renault todo baseado no Android, tanto no painel central como na frente do motorista e no HUD, tudo integrado de forma tal que estou usando cada vez menos o Waze e o Apple CarPlay. Recentemente estive na China; passei uma semana em Shanghai, usei bastante o equivalente Uber deles lá, que tem integração com serviço de táxi e também andei em carros de padrão mais alto usados em transfers diversos. Fiquei impressionado com o nível de integração que é coisa corriqueira por lá: não precisei comprar papel-moeda como tinham me sugerido; nossos cartões de crédito funcionam e podem ser adicionados aos sistemas de pagamento local equivalentes ao nosso Pix, tudo via QR code e por aí vai. Quem se impressiona com a sofisticação de um Tesla precisa andar em um dos carros chineses top de linha (inúmeras marcas totalmente desconhecidas fora da China e que dominam o mercado local). Bem, extrapolei um pouco o tema… Parabéns pelo post, Renato!
Sim, eu serei sincero: comprei o Iphone 16 Pro max depois de uma vida nos Android e que decepção, a plataforma do robozinho engole a maça, a Apple virou um grande experimento social, na minha opinião.
A China tá algumas décadas na frente, é impressionante o que andam fazendo, visitá-la e aprender Chinês estão na lista de prioridades, quero muito me aproximar deles!
E essa troca aqui nossa é vital, a Obscura surgiu com essa finalidade mesmo! Já dá até para criar outro post com esse comentário! kkk
grande abraço e eu quem agradece!